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交通运输部Ｄ缠京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区等重点地区煤炭、矿石等大宗货物运输绿色低碳转型
日期：2024年11月29日
新闻分类： 行业动态
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国务院新闻办公室11月28日举行国务院政策例行吹风会，介绍有效降低全社会物流本钱的有关政策步伐 。交通运输部运输效劳司卖力人孟晓喻体现，下一步，交通运输部将坚持问题导向和目标导向，全力实施运输结构调解攻坚工程，聚焦重点领域和要害环节，推进运输结构调解和多式联运不绝取得新的突破 。
一是加速完善综合运输集疏运体系 。以国家综合货运枢纽补链强链为抓手，完善综合货运枢纽和集疏运网络，支持打造铁水联运、江海联运组织效劳中心 。推进沿海主要口岸利用疏港铁路、水路、关闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例凌驾80% 。
二是加大重点地区运输结构调解力度 。推进京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区等重点地区煤炭、矿石等大宗货物运输绿色低碳转型，引导支持工矿企业和运输企业生长“散改集”、公铁联运、铁水联运，降低大宗货物中长距离公路运输比例 。
三是健全完善多式联运标准规范 。加速推进多式联运信息互联共享，推动运输组织模式立异，推进种种运输方法运转交接、货物交付、信息互联、包管理赔等规则衔接 。加速培育多式联运经营主体，提升全历程整合，全链条效劳能力 。
四是推进多式联运“一单制”“一箱制”生长 。买通多式联运中转、装卸以及信息互通等堵点卡点，加速推动托运人一次委托、用度一次结算、货物一次包管，多式联运经营人全程卖力的多式联运“一单制”效劳模式，以及集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱究竟”的“一箱制”效劳模式 。
五是连续推进重点领域革新立异 。推进铁路货运相关领域革新，降低铁路全流程运输本钱，连续深入推进门路货运行业转型升级和高质量生长，提高货运车辆装备技术水平，规范行业经营秩序，增进门路货运集约化、规�；� 。
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